El Toyota Camry de Jose Manuel Urcera
Los Mercedes Benz CLE 53 AMG de Otto Fritzler y Diego Azar
Al buscar regularidad en estas cuatro fechas del Turismo Carretera, encontramos que un solo equipo mantiene una cuota de uniformidad y es el Maquin Parts. La estructura que tiene sede en Venado Tuerto tiene a Jose Manuel Urcera (2º), con el Toyota Camry, pero también está arriba con Diego Azar (4º) y Otto Fritzler (8º) con los Mercedes Benz. Cabe recordar que estos autos pertenecens al equipo Prestige Auto Racing Team que son atendidos por el grupo que lidera Horacio Soljan.
La constancia es lo que define ingresar a la Copa de Oro, o no, y Urcera todavía no sabe lo que es estar fuera de los 15 primeros. Urcera viene de ganar su serie y ser tercero en Concepción; en Neuquén fue 11º; en Viedma salió 14; y en El Calafate fue cuarto. El único que le saca ventaja en la constancia es Castellano que no cayó más que un noveno puesto y lidera el campeonato con 9 puntos más que Urcera.
Mercedes y una prueba clave:
Por parte de los pilotos de Mercedes, en Concepción pelearon siempre dentro de los 10. Fritzler llegó cuarto y Azar séptimo. El gran funcionamiento los ubicó a los dos dentro de la provisoria Copa de Oro.
Un test fundamental de Otto en La Plata, previo a la fecha de Neuquén, le permitió al equipo encontrar el potencial que buscaban y pegaron un salto de calidad. Los Mercedes numerados con el 110 y 256 cayeron a Neuquén y fueron protagonistas desde el primer momento. Fritzer clasificó y lideró la serie hasta que un toque lo dejó afuera, y terminó escalando desde el P26 hasta el P14 en la final. Azar largó 15 y finalizó 10.
Con dos fechas seguidas siendo competitivos y protagonistas, Mercedes quiere continuar por el mismo camino para Termas y todo lo que queda. Urcera, por su parte, quiere arrebatarle el liderato a Castellano y soñar con -por qué no- su segundo campeonato del Turismo Carretera, tras hacerlo en 2022.
