El piloto que ahora representa al SAP Team se erigió como la referencia del primer -y breve- entrenamiento de la divisional con un tiempo de 1:31.769 y luego de concretar cuatro giros.

El escolta fue Martín Vázquez, el piloto del MV Racing, también usuario de Dodge. El tercer escalón se lo atribuyó el joven Otto Fritzler (con el Ford del Moriatis Competición). Santiago Álvarez (JP Carrera) y Marcos Quijada (debutante con una Dodge del Dole Racing), finalizaron cuarto y quinto respectivamente.

El mejor Chevrolet fue el de Nicolás Impiombato desde la sexta colocación. Lo propio concretó, para Torino, Ian Reutemann que terminó noveno a poco más de ocho décimas del tiempo de Krujoski.