El representante de Ford, que hasta la cita pasada militaba en las filas de la Escudería G129, decidió cambiar de estructura para afrontar el resto de la temporada. “La desvinculación se dio por razones deportivas, presupuestarias y comerciales. No cumplimos con las expectativas que teníamos tras un año de trabajo y decidimos cambiar de aire”, reconoce.

A partir de Neuquén, que será una carrera especial por tener cambio de neumáticos, Trosset estará presente en el UR Racing, con el Ford que había conducido Mario Valle, en TC Pista. “Conozco la estructura, sé cómo trabaja y con ellos pude ganar en el TC. El auto va a estar atendido por Daniel Uranga y el motor va a seguir con la preparación de Miguel Franco”.