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TCPK
Martínez, Omar

Omar

Martínez

-
Gurí Martínez Competición
N° Auto: 121
60 años
Paraná, Entre Ríos

Estadísticas de carrera (TCPK)

Números de TCPK

Carreras corridas
—
Victorias
—
Podios
—
Pole positions
—

Campeonato 2026

Temporada en curso de TCPK

Posición
—
Puntos
0
Asistencias
0
Mejor resultado
—

Números históricos (TCPK)

Trayectoria completa en TCPK

Debut en TCPK: —
Campeonatos: 0
Carreras: 0
Récords de vuelta: 0
Podios: 0
Victorias en finales: 0
Victorias en series: 0
Pole position: 0

Equipamiento

Marca del auto
Marca del auto

Redes sociales

Canales oficiales del piloto

Instagram
—
X
—
Facebook
—

Biografía

Carrera deportiva

<p>El Gur&iacute; naci&oacute; en Rosario del Tala, Entre R&iacute;os, el primer d&iacute;a de 1966.&nbsp;Su sobrenombre se debe al apelativo con el que se llama a los ni&ntilde;os en su provincia.</p><p>Su primer paso para la idolatr&iacute;a de la gente fue su debut en Turismo Carretera, el 10 de septiembre de 1994 en&nbsp;Las Dos Horas de Buenos Aires, en la misma competencia que debut&oacute; Guillermo Ortelli.&nbsp;</p><p>Diez a&ntilde;os despu&eacute;s, en 2004, se coronar&iacute;a campe&oacute;n de&nbsp;Turismo Carretera para entrar para siempre en los corazones de los fan&aacute;ticos de Ford.<br />Lo consigui&oacute; con un Falcon preparado por Maxi Ju&aacute;rez y motorizado por Johnny Laborito, quien luego ser&iacute;a el motorista de los pr&oacute;ximos campeones de la m&aacute;xima.<br /><br />Luego de buenos resultados parciales y clasificaciones a la Copa de Oro, el Gur&iacute;, en&nbsp;la temporada 2014, finaliz&oacute; 7&ordm; en el campeonato general realizando un trabajo de menor a mayor a lo largo de todo el calendario anual.</p><p>De gran temporada 2015, consigui&oacute; nuevamente junto a su Ford el t&iacute;tulo de Campe&oacute;n Argentino de Turismo Carretera&nbsp;protagonizando una dura batalla frente al Chevrolet de Mat&iacute;as Rossi.&nbsp;</p><p>Para la temporada <strong>2016</strong>, el piloto de Paran&aacute;, consigui&oacute; la victoria durante la 3&ordm; competencia del calendario disputada sobre el Aut&oacute;dromo Provincia de La Pampa.&nbsp;Al finalizar la competencia de Concordia, recibe una exclusi&oacute;n por t&eacute;cnica por no dar la cilindrada reglamentaria en su Ford y a su vez recibe 4 carreras de suspensi&oacute;n por parte de la CAF.</p><p>En <strong>2017 </strong>regres&oacute; como piloto y jefe de su propia estructura, pero le cost&oacute; encontrar regularidad en su rendimiento y se mantuvo alejado de los buenos resultados a los cuales acostumbr&oacute; a sus fan&aacute;ticos.</p><p>No compiti&oacute; a lo largo de <strong>2018</strong>, y&nbsp;a mediados <strong>2019 </strong>solicit&oacute; autorizaci&oacute;n a la ACTC para volver a las pistas y retirarse delante de su p&uacute;blico, en Paran&aacute;, en la 12&deg; fecha del calendario. Finaliz&oacute; 23&deg; en la competencia.</p><p>A partir de <strong>2018 </strong>hasta la actualidad, el Gur&iacute; compite en las <strong>TC Pick Up. </strong>Logr&oacute; tres podios y culmin&oacute; 2&deg; en el campeonato. En <strong>2019</strong>, busc&oacute; regularidad en la Ford Ranger de su propia estructura, obtuvo dos podios y arrib&oacute; cuarto a fin de a&ntilde;o.</p><p><strong>2020</strong>: a causa de la pandemia, el campeonato fue de s&oacute;lo cuatro competencias. Sin podios, finaliz&oacute; sexto en la temporada.</p><p><strong>2021</strong>: se llev&oacute; la victoria en la sexta cita del calendario, en La Plata, siendo su primer triunfo en las TC Pick Up.</p>