2020: disputó su temporada en TC Pista Mouras, categoría escuela de la ACTC. El oriundo de Escobar obtuvo una victoria en dicho año, en La Plata, y cuatro podios. Finalizó tercero en la Copa Coronación de Plata. 2021: Marcos Quijada, a bordo de una Dodge del Coiro Dole Racing, se consagró campeón del TC Mouras. Sus resultados fueron impactantes: logró dos triunfos, seis victorias en series, cinco pole position, ocho podios y tres récords de vuelta. 2022: se mantiene dentro del Coiro Dole Racing, a bordo de una Dodge. Ganó en la primera fecha del año, en Viedma, en su debut en la especialidad, pero quedó en el puesto 16° al fin del campeonato. Con el pase en la mano, gracias a su título del TC Mouras, pasó al TC para el 2023. Además, se sumó al Coiro Dole Racing en TC Pick Up, a bordo de un Toyota Hilux. 2023. Estuvo a bordo de un Dodge de Uranga Racing; logró una pole position, 2 triunfos en series y tuvo una gran actuación en Buenos Aires, donde no pudo conseguir la victoria por poco. No clasificó a la Copa de Oro. En las TC Pick Up corrió con una Ford Ranger de SAP Team; terminó 17°, clasificó a la Copa Shell y culminó en la 15° colocación. 2024. Con el mismo equipo, pero arriba del Chevrolet Camaro, se llevó un 3° puesto en la segunda fecha en Viedma. Se convirtió en el primer piloto en meter al auto de la nueva generación en el podio. Clasificó a la Copa de Oro y se quedó en el 11° lugar con 96.5 puntos. 2025. Arrancó con el Camaro del UR Racing, pero en la fecha 6 pasó al Alifraco Sport. El fin de año lo encasilló en el puesto 38. 2026. Continuá con el equipo de Alifraco y mantiene el Chevrolet. Fue sexto en El Calafate. Luego de la quinta fecha, Quijada abandonó al equipo de Alifraco para pasar al RUS MED Team.