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El flamante circuito fue inaugurado oficialmente antes de la final del Turismo Carretera en Junín. En el corte de cintas también participaron el intendente Mario Meoni, José Luis Lingeri y directivos del Auto Moto Club Junín.
En el domingo de la emisión del programa que anualmente organizan Canal 13 y Unicef, dos pibes de 21 años coparon el Gran Premio Naldo Lombardi en Junín. Ganó por primera vez Guido Falaschi y segundo llegó Mauro Giallombrardo.
Mañana se largará a las 10.40 hs directamente la final de la telonera en Junín. Fueron suspendidas las dos series que se debían disputar hoy luego de la clasificación de la máxima, debido a un inconveniente en la nueva pista.
El quíntuple campeón de Turismo Carretera llegó a ese número de competencias desde su debut en 1994. Mientras que el de Merlo lo hizo en 2005. Ambos fueron reconocidos por la ACTC en el marco del Gran Premio Naldo Lombardi.
Con una fiesta llena de pilotos históricos que ganaron en el semipermanente de Junín, el Auto Moto Club local conmemoró a figuras del automovilismo nacional y a la Asociación Corredores Turismo Carretera.
El piloto de Las Parejas, que vive en San Isidro, marcó el mejor tiempo clasificatorio del Gran Premio Naldo Lombardi. Fue su primera vez en 39 carreras. Segundo fue Fontana y tercero, Silva, en el trío del HAZ Racing.
La entidad de bien público de la Asociación Corredores Turismo Carretera sigue su campaña de bien público y esta vez entregó alimentos no perecederos al Jardín Maternal y Comedor Infantil Elineai.
Guido Falaschi marcó el mejor tiempo en entrenamientos, segundo fue Lionel Ugalde y tercero, Mauro Giallombardo. Cuarto fue Castellano y quinto, Néstor Girolami, mejor Dodge y Ford, respectivamente. Ledesma (8°), el mejor Chevy.
El piloto de Roque Pérez arrancó adelante de todos sus colegas de la telonera en Junín en la primera tanda de actividad oficial de la décima fecha. A las 16.40 clasifican.
Hoy 5 de agosto se cumplen 74 años de la primera competencia de la máxima categoría del automovilismo nacional, corrida en 1937 y que ganó Angel Lo Valvo, con el seudónimo Hipómenes, a bordo de un Ford.
El hermano de Próspero fue el más rápido de la telonera en la primera clasificación de Junín. Segundo quedó Leonel Sotro y tercero, Santiago Mangoni. Mañana será la tanda definitva y las dos series en el Eusebio Marcilla.
Por ahora manda cómodo Guido Falaschi en el estreno del autódromo Eusebio Marcilla. Con el Ford del HAZ Racing, el piloto de Las Parejas, pero que vive en San Isidro, le sacó casi medio segundo al local Ponce de León.
