El nivel de competencia en la divisional está en uno de sus momentos más parejos. Y eso quedó evidenciado en la prueba clasificatoria, ya que la diferencia entre el poleman -Reutemann- y su escolta, Fritzler, fue de apenas 96 centésimas.

Maximiliano Feito finalizó tercero, pero a más de seis décimas de la referencia, y largará en la primera fila junto al más rápido de la prueba. A la par de Otto Fritzler estará Nicolás Montanari, con la Dodge del FP Racing, quien culminó cuarto.

La hegemonía de Dodge y Ford la cortó Juan Ignacio Maceira, desde la quinta ubicación, con el Chevrolet del AA RAcing.

Los dos últimos pilotos en posicionarse por debajo del segundo de discrepancia respecto de Reutemann fueron Castro y Jaime (6° y 7°).