Ya está girando en el autódromo Roberto Mouras de La Plata , el primer vehículo de TC Pista sin cargas aerodinámicas. El Chevrolet de Pablo Costanzo fue el primero que salió sin los aditamentos y en este momento está en pista, la mejor vuelta es de 1m 34s 73/100.
En charla con los integrantes del Departamento Técnico de la ACTC, el representante de Chascomús indicó "Está bueno, me gusta en la recta hay que estar atento y en las curvas tenemos que manejarlo más", en el primer contacto el auto tenía las variables elásticas como había terminado en Olavarría, ahora se está trabajando para acomodar el set-up a la nueva configuración:
Por otra parte, Camilo Echeverria, está girando pero primero va a encontrar el equilibrio del auto con sustentación inversa y luego progresivamente irá reduciendo la carga.
Ampliaremos esta información
Ya está girando en el autódromo Roberto Mouras de La Plata , el primer vehículo de TC Pista sin cargas aerodinámicas. El Chevrolet de Pablo Costanzo fue el primero que salió sin los aditamentos y en este momento está en pista, la mejor vuelta es de 1m 34s 73/100.
En charla con los integrantes del Departamento Técnico de la ACTC, el representante de Chascomús indicó "Está bueno, me gusta en la recta hay que estar atento y en las curvas tenemos que manejarlo más", en el primer contacto el auto tenía las variables elásticas como había terminado en Olavarría, ahora se está trabajando para acomodar el set-up a la nueva configuración:
Por otra parte, Camilo Echeverria, está girando pero primero va a encontrar el equilibrio del auto con sustentación inversa y luego progresivamente irá reduciendo la carga.
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