El Autódromo Rosendo Hernández de San Luis es la sede para la fecha 11 del TC Pista, y la primera página de la Copa de Plata en el 2026. La telonera estará disputando su vigésima edición en el circuito de San Luis, tras debutar allí en 2003. Ford es la marca más victoriosa con 7 victorias.
La marca del óvalo, al igual que en el TC, es la líder en cuanto a triunfos. Fabricio Pezzini abrió el arco en el debut del circuito en 2003, y los resultados con los años siguieron llegando. Tal es así que las últimas dos carreras fueron para Ford, con Jeremías Olmedo en 2024 y Nicolás Moscardini en 2025.
También la semejanza del TC se repite aquí, ya que Chevrolet sigue de cerca a Ford con 6 victorias. Gran parte de esto es la racha de 4 triunfos desde 2009 a 2013, con Tomás Urretavizcaya, Claudio Kohler, Nicolás Trosset y José Manuel Urcera. En 2010 no hubo fecha. Torino registra 4 triunfos: 2 gracias a Nicolás Cotignola -único piloto en repetir victoria-, y Dodge queda reducido a solo 2 obtenciones.
Mariano Werner conoce lo que es ganar en las dos categorías, ya que en su meteórica carrera, triunfó en la telonera en 2007, para después pasar al TC y quedarse con las ediciones de 2021 y 2022. De los 19 ganadores distintos, hoy 10 corren en la máxima: Werner, Trosset, Urcera, Cotignola, Santiago Álvarez, Matías Canapino, Otto Fritzler, Tobías Martínez, Olmedo y Moscardini.
El TC Pista vuelve al Rosendo Hernández este fin de semana con toda la actividad del arranque de la Copa de Plata, para empezar a encaminarse a la contienda por el título del 2026.
El Autódromo Rosendo Hernández de San Luis es la sede para la fecha 11 del TC Pista, y la primera página de la Copa de Plata en el 2026. La telonera estará disputando su vigésima edición en el circuito de San Luis, tras debutar allí en 2003. Ford es la marca más victoriosa con 7 victorias.
La marca del óvalo, al igual que en el TC, es la líder en cuanto a triunfos. Fabricio Pezzini abrió el arco en el debut del circuito en 2003, y los resultados con los años siguieron llegando. Tal es así que las últimas dos carreras fueron para Ford, con Jeremías Olmedo en 2024 y Nicolás Moscardini en 2025.
También la semejanza del TC se repite aquí, ya que Chevrolet sigue de cerca a Ford con 6 victorias. Gran parte de esto es la racha de 4 triunfos desde 2009 a 2013, con Tomás Urretavizcaya, Claudio Kohler, Nicolás Trosset y José Manuel Urcera. En 2010 no hubo fecha. Torino registra 4 triunfos: 2 gracias a Nicolás Cotignola -único piloto en repetir victoria-, y Dodge queda reducido a solo 2 obtenciones.
Mariano Werner conoce lo que es ganar en las dos categorías, ya que en su meteórica carrera, triunfó en la telonera en 2007, para después pasar al TC y quedarse con las ediciones de 2021 y 2022. De los 19 ganadores distintos, hoy 10 corren en la máxima: Werner, Trosset, Urcera, Cotignola, Santiago Álvarez, Matías Canapino, Otto Fritzler, Tobías Martínez, Olmedo y Moscardini.
El TC Pista vuelve al Rosendo Hernández este fin de semana con toda la actividad del arranque de la Copa de Plata, para empezar a encaminarse a la contienda por el título del 2026.