Con el chevrolet atendido por el Canapino Sport, Juan Martín Trucco logró marcar un tiempo de 1m29s671/1000 para superar a Juan Pablo Gianini (Videle) por 0s418/1000 y Mariano Werner (Muchiut) a 0s582/1000, siendo los únicos dos que se ubicaron dentro del segundo de diferencia.
Leonel Pernía quedó cuarto con el auto de Camilo Echevarría en tanto que quinto finalizó Alan Ruggiero con el chevrolet de Juan Ronconi.
TCM Gral Entrenamiento Pilotos Invitados
| Pos | N* | Piloto | Marca | Vtas | Tiempo | Dif |
| 1 | 13 | TRUCCO JUAN | CHEVROLET | 5 | 1;29,671 | |
| 2 | 15 | GIANINI JUAN PABLO | FORD | 4 | 1;30,089 | 0,418 |
| 3 | 7 | WERNER MARIANO | FORD | 5 | 1;30,253 | 0,582 |
| 4 | 36 | PERNIA LEONEL | CHEVROLET | 3 | 1;30,693 | 1,022 |
| 5 | 91 | RUGGIERO ALAN | CHEVROLET | 5 | 1;30,791 | 1,12 |
| 6 | 125 | TROSSET NICOLAS | CHEVROLET | 1 | 1;30,954 | 1,283 |
| 7 | 45 | SOTRO LEONEL | FORD | 2 | 1;31,214 | 1,543 |
| 8 | 14 | MARTINEZ OMAR | FORD | 5 | 1;31,355 | 1,684 |
| 9 | 22 | EBARLIN JUAN JOSE | CHEVROLET | 6 | 1;31,464 | 1,793 |
| 10 | 77 | ALTUNA MARIANO | CHEVROLET | 2 | 1;31,488 | 1,817 |
| 11 | 16 | OUBINA ADRIAN | FORD | 1 | 1;31,603 | 1,932 |
| 12 | 151 | MAZZACANE GASTON | CHEVROLET | 0 | 1;31,650 | 1,979 |
| 13 | 78 | COSTANZO PABLO | CHEVROLET | 4 | 1;31,664 | 1,993 |
| 14 | 111 | PEREZ FEDERICO | FORD | 0 | 1;31,701 | 2,03 |
| 15 | 98 | ANGELINI JUAN | CHEVROLET | 2 | 1;31,929 | 2,258 |
| 16 | 43 | DIRUSCIO SEBASTIAN | CHEVROLET | 5 | 1;31,951 | 2,28 |
| 17 | 10 | RODRIGUEZ MATIAS | DODGE | 2 | 1;32,151 | 2,48 |
| 18 | 102 | PERLO GONZALO | DODGE | 4 | 1;32,234 | 2,563 |
| 19 | 51 | GUERRIERI ESTEBAN | DODGE | 4 | 1;32,235 | 2,564 |
| 20 | 20 | VENTRICELLI LUCIANO | FORD | 3 | 1;32,387 | 2,716 |
| 21 | 136 | BOCANERA BRUNO | FORD | 1 | 1;32,939 | 3,268 |
| 22 | 17 | NOLESI MATHIAS | FORD | 0 | 1;33,263 | 3,592 |
| 23 | 129 | GONZALEZ NICOLAS | TORINO | 1 | 1;34,191 | 4,52 |
| 24 | 100 | RICARDO GASTON | CHEVROLET | 2 | 1;34,226 | 4,555 |
| 25 | 69 | BRUNO JUAN | CHEVROLET | 2 | 5;37,457 | 4;07,786 |

Con el chevrolet atendido por el Canapino Sport, Juan Martín Trucco logró marcar un tiempo de 1m29s671/1000 para superar a Juan Pablo Gianini (Videle) por 0s418/1000 y Mariano Werner (Muchiut) a 0s582/1000, siendo los únicos dos que se ubicaron dentro del segundo de diferencia.
Leonel Pernía quedó cuarto con el auto de Camilo Echevarría en tanto que quinto finalizó Alan Ruggiero con el chevrolet de Juan Ronconi.
TCM Gral Entrenamiento Pilotos Invitados
| Pos | N* | Piloto | Marca | Vtas | Tiempo | Dif |
| 1 | 13 | TRUCCO JUAN | CHEVROLET | 5 | 1;29,671 | |
| 2 | 15 | GIANINI JUAN PABLO | FORD | 4 | 1;30,089 | 0,418 |
| 3 | 7 | WERNER MARIANO | FORD | 5 | 1;30,253 | 0,582 |
| 4 | 36 | PERNIA LEONEL | CHEVROLET | 3 | 1;30,693 | 1,022 |
| 5 | 91 | RUGGIERO ALAN | CHEVROLET | 5 | 1;30,791 | 1,12 |
| 6 | 125 | TROSSET NICOLAS | CHEVROLET | 1 | 1;30,954 | 1,283 |
| 7 | 45 | SOTRO LEONEL | FORD | 2 | 1;31,214 | 1,543 |
| 8 | 14 | MARTINEZ OMAR | FORD | 5 | 1;31,355 | 1,684 |
| 9 | 22 | EBARLIN JUAN JOSE | CHEVROLET | 6 | 1;31,464 | 1,793 |
| 10 | 77 | ALTUNA MARIANO | CHEVROLET | 2 | 1;31,488 | 1,817 |
| 11 | 16 | OUBINA ADRIAN | FORD | 1 | 1;31,603 | 1,932 |
| 12 | 151 | MAZZACANE GASTON | CHEVROLET | 0 | 1;31,650 | 1,979 |
| 13 | 78 | COSTANZO PABLO | CHEVROLET | 4 | 1;31,664 | 1,993 |
| 14 | 111 | PEREZ FEDERICO | FORD | 0 | 1;31,701 | 2,03 |
| 15 | 98 | ANGELINI JUAN | CHEVROLET | 2 | 1;31,929 | 2,258 |
| 16 | 43 | DIRUSCIO SEBASTIAN | CHEVROLET | 5 | 1;31,951 | 2,28 |
| 17 | 10 | RODRIGUEZ MATIAS | DODGE | 2 | 1;32,151 | 2,48 |
| 18 | 102 | PERLO GONZALO | DODGE | 4 | 1;32,234 | 2,563 |
| 19 | 51 | GUERRIERI ESTEBAN | DODGE | 4 | 1;32,235 | 2,564 |
| 20 | 20 | VENTRICELLI LUCIANO | FORD | 3 | 1;32,387 | 2,716 |
| 21 | 136 | BOCANERA BRUNO | FORD | 1 | 1;32,939 | 3,268 |
| 22 | 17 | NOLESI MATHIAS | FORD | 0 | 1;33,263 | 3,592 |
| 23 | 129 | GONZALEZ NICOLAS | TORINO | 1 | 1;34,191 | 4,52 |
| 24 | 100 | RICARDO GASTON | CHEVROLET | 2 | 1;34,226 | 4,555 |
| 25 | 69 | BRUNO JUAN | CHEVROLET | 2 | 5;37,457 | 4;07,786 |



