COMPETENCIA CON PILOTOS INVITADOS
REGLAMENTO PARTICULAR
T.C. “ ROBERTO MOURAS “
AUTODROMO “ ROBERTO JOSE MOURAS”
LA PLATA - 23-24 Y 25 DE JULIO DEL 2010
ANEXO 1 AL REGLAMENTO DE CAMPEONATO
DE LA ESPECIALIDAD DEL AÑO EN CURSO
ARTICULO 2*
CANTIDAD DE COMPETENCIAS
La misma será compartida con pilotos INVITADOS.
Estos pueden ser de la misma categoría, del Turismo Carretera, Turismo Carretera Pista y Top Race. Puede ser también de categorías de otro Ente Fiscalizador, que sean afines al TC Mouras y que cuenten con los antecedentes necesarios para poder aprobar su ingreso a la categoría, debiendo completar el formulario de solicitud de Licencia Deportiva de la especialidad, aceptándose la validez de su Licencia Médica vigente.
ARTICULO 5*
PUNTAJE
CLASIFICACIÓN: Dos (2) PUNTO se le otorgará al PILOTO TITULAR, que clasificará el auto participante.
SERIES: los puntos se asignarán al piloto titular que correrá las series el día Sábado.
1er.FINAL: participan los pilotos titulares y obtendrán el puntaje total indicado en el Art. 5* del Reg. de Campeonato de la categoría.
2da. FINAL: participan los pilotos invitados a los cuales conforme al resultado obtenido, se le asignarán puntos, los que se sumarán a los obtenidos por los pilotos titulares en la primer final , para el Campeonato Argentino del año en curso.
1*) – 10.- Pts. 6*) 4,50 Pts. 11* al 15*) 2,25 Pts.
2*) - 8.- “ 7*) 4.- “ 16* al 20*) 1,50 “
3*) 6,50 “ 8*) 3,50 “ 21* al 30*) 1,- “
4*) 5,50 “ 9*) 3.- “ 31* al 45*) 0,50 “
5*) 5.- “ 10*) 2,50 “
Para esta segunda final, los pilotos invitados participarán con los autos sin los kilos por performance logrados por el piloto titular ( en caso de que tengan).-
ARTICULO 7*
NUMERACION: El auto llevará la numeración asignada al piloto titular.
ARTICULO 13*
CARACTERISTICAS DE LAS PRUEBAS:
SABADO:
A) Una tanda de 15 ( quince) minutos, cada auto, pilotos Titulares y una tanda de 15 ( quince ) minutos, cada auto, pilotos invitados.
B) Una tanda de clasificación para cada tercio de 10 (diez) minutos con Box Cerrado, para el piloto Titular.
C) Tres (3) series clasificatorias de 6 vueltas cada una, para el piloto Titular.
DOMINGO:
D) Una (1) prueba Final de 15 ( quince ) vueltas o 30 minutos máximo, TITULARES
E) Una (1) prueba Final de 15 ( quince ) vueltas o 30 minutos máximo, INVITADOS
La grilla de la largada de la 2da. Final se conformará con la clasificación definitiva de la 1ra. Final ( Art.
21* Grilla de Largada )
ARTICULO 38*
NEUMATICOS: Se eleva a 8 ( ocho) el máximo de cubiertas nuevas para todo el fin de semana. Todos los neumáticos deben ser sellados para esa competencia.-
Se podrán sellar cubiertas de la competencia anterior, solo para ser utilizadas en entrenamientos.
COMPETENCIA CON PILOTOS INVITADOS
REGLAMENTO PARTICULAR
T.C. “ ROBERTO MOURAS “
AUTODROMO “ ROBERTO JOSE MOURAS”
LA PLATA - 23-24 Y 25 DE JULIO DEL 2010
ANEXO 1 AL REGLAMENTO DE CAMPEONATO
DE LA ESPECIALIDAD DEL AÑO EN CURSO
ARTICULO 2*
CANTIDAD DE COMPETENCIAS
La misma será compartida con pilotos INVITADOS.
Estos pueden ser de la misma categoría, del Turismo Carretera, Turismo Carretera Pista y Top Race. Puede ser también de categorías de otro Ente Fiscalizador, que sean afines al TC Mouras y que cuenten con los antecedentes necesarios para poder aprobar su ingreso a la categoría, debiendo completar el formulario de solicitud de Licencia Deportiva de la especialidad, aceptándose la validez de su Licencia Médica vigente.
ARTICULO 5*
PUNTAJE
CLASIFICACIÓN: Dos (2) PUNTO se le otorgará al PILOTO TITULAR, que clasificará el auto participante.
SERIES: los puntos se asignarán al piloto titular que correrá las series el día Sábado.
1er.FINAL: participan los pilotos titulares y obtendrán el puntaje total indicado en el Art. 5* del Reg. de Campeonato de la categoría.
2da. FINAL: participan los pilotos invitados a los cuales conforme al resultado obtenido, se le asignarán puntos, los que se sumarán a los obtenidos por los pilotos titulares en la primer final , para el Campeonato Argentino del año en curso.
1*) – 10.- Pts. 6*) 4,50 Pts. 11* al 15*) 2,25 Pts.
2*) - 8.- “ 7*) 4.- “ 16* al 20*) 1,50 “
3*) 6,50 “ 8*) 3,50 “ 21* al 30*) 1,- “
4*) 5,50 “ 9*) 3.- “ 31* al 45*) 0,50 “
5*) 5.- “ 10*) 2,50 “
Para esta segunda final, los pilotos invitados participarán con los autos sin los kilos por performance logrados por el piloto titular ( en caso de que tengan).-
ARTICULO 7*
NUMERACION: El auto llevará la numeración asignada al piloto titular.
ARTICULO 13*
CARACTERISTICAS DE LAS PRUEBAS:
SABADO:
A) Una tanda de 15 ( quince) minutos, cada auto, pilotos Titulares y una tanda de 15 ( quince ) minutos, cada auto, pilotos invitados.
B) Una tanda de clasificación para cada tercio de 10 (diez) minutos con Box Cerrado, para el piloto Titular.
C) Tres (3) series clasificatorias de 6 vueltas cada una, para el piloto Titular.
DOMINGO:
D) Una (1) prueba Final de 15 ( quince ) vueltas o 30 minutos máximo, TITULARES
E) Una (1) prueba Final de 15 ( quince ) vueltas o 30 minutos máximo, INVITADOS
La grilla de la largada de la 2da. Final se conformará con la clasificación definitiva de la 1ra. Final ( Art.
21* Grilla de Largada )
ARTICULO 38*
NEUMATICOS: Se eleva a 8 ( ocho) el máximo de cubiertas nuevas para todo el fin de semana. Todos los neumáticos deben ser sellados para esa competencia.-
Se podrán sellar cubiertas de la competencia anterior, solo para ser utilizadas en entrenamientos.