El piloto de Zárate viene de ganar la primera competencia del año que se disputó en Mar de Ajó y ya suma dos triunfos consecutivos en la división menor de la ACTC. Sobre el presente que está atravesando Carli comentó: "Arrancar el año de esta manera es muy alentador. Tener asegurada la victoria que nos habilita a pelear por el título nos saca de alguna manera una mochila de encima así que ahora hay que apostar a ser regular y sumar la mayor cantidad de puntos posibles en cada fin de semana para poder pelear por el campeonato".
Tras el éxito alcanzado, Carli Bava deberá cargar 20 kilos de lastre reglamentarios. Respecto a la incidencia de esta variante en el rendimiento de su auto el piloto del Tártara-Nowak Competición expresó: "No creo que afecte mucho. El año pasado en las últimas tres fechas corrimos con 20 kilos tras haber ganado y no se notó una merma en la performance. De todas maneras, creo que este fin de semana se verá la realidad de cada marca después de los cambios reglamentarios. En el caso de los Chevrolet vamos a penar seguramente en la recta porque el limitador de RPM tiene 150 vueltas menos que el año pasado. Los Ford y los Dodge se mostraron muy firmes en los entrenamientos, pero los Chevrolet tenemos buen ritmo así que habrá que trabajar para seguir siendo competitivos".
Luego del triunfo logrado Carli Bava lidera el campeonato del TC Pista Mouras con 40 unidades. Segundo se ubica Maximiliano Vivot a 1 punto y en el tercer puesto Sebastián Reynoso a 6 unidades. "La intención ahora es salir a sumar la mayor cantidad de puntos en cada final y si podemos lograr otra la victoria sería muy bueno porque sumaríamos ocho puntos más para la etapa definitiva. Hay que ser muy inteligentes en cada fecha y aprovechar las oportunidades que se nos presentan", manifestó Bava.
El piloto de Zárate viene de ganar la primera competencia del año que se disputó en Mar de Ajó y ya suma dos triunfos consecutivos en la división menor de la ACTC. Sobre el presente que está atravesando Carli comentó: "Arrancar el año de esta manera es muy alentador. Tener asegurada la victoria que nos habilita a pelear por el título nos saca de alguna manera una mochila de encima así que ahora hay que apostar a ser regular y sumar la mayor cantidad de puntos posibles en cada fin de semana para poder pelear por el campeonato".
Tras el éxito alcanzado, Carli Bava deberá cargar 20 kilos de lastre reglamentarios. Respecto a la incidencia de esta variante en el rendimiento de su auto el piloto del Tártara-Nowak Competición expresó: "No creo que afecte mucho. El año pasado en las últimas tres fechas corrimos con 20 kilos tras haber ganado y no se notó una merma en la performance. De todas maneras, creo que este fin de semana se verá la realidad de cada marca después de los cambios reglamentarios. En el caso de los Chevrolet vamos a penar seguramente en la recta porque el limitador de RPM tiene 150 vueltas menos que el año pasado. Los Ford y los Dodge se mostraron muy firmes en los entrenamientos, pero los Chevrolet tenemos buen ritmo así que habrá que trabajar para seguir siendo competitivos".
Luego del triunfo logrado Carli Bava lidera el campeonato del TC Pista Mouras con 40 unidades. Segundo se ubica Maximiliano Vivot a 1 punto y en el tercer puesto Sebastián Reynoso a 6 unidades. "La intención ahora es salir a sumar la mayor cantidad de puntos en cada final y si podemos lograr otra la victoria sería muy bueno porque sumaríamos ocho puntos más para la etapa definitiva. Hay que ser muy inteligentes en cada fecha y aprovechar las oportunidades que se nos presentan", manifestó Bava.