En los automóviles habilitados por el presente reglamento, el peso mínimo será como termine la
competencia, luego de las series o clasificación, o en cualquier momento que la Comisión Técnica lo
considere necesario, es decir se efectuará el pesaje con todos sus líquidos refrigerantes, liquido
limpiaparabrisas, aceite, agua refrigerante de neumáticos, y con el combustible sobrante en ese momento.
A tal efecto no se permitirá el agregado de ninguno de los elementos anteriormente descriptos, en dichamedición se incluirá el piloto con su buzo y casco.
Los valores para las diversas marcas, serán los que a continuación se detallan:
DODGE CHEROKEE………………………………………………...1.330 Kg
TORINO CHEROKEE ……………………………………………… 1.300 Kg
CHEVROLET……………………………………………………….. 1.300 Kg
FORD FALCON……..………………………………………………..1.275 Kg
La medición tendrá una tolerancia del -3x1000
Más del 3 y hasta el 10 x 1000 la penalización es del tipo A.
Más del 10 x 1000 queda excluido.
Se reemplaza por:
En los automóviles habilitados por el presente reglamento, el peso mínimo será como termine la
competencia, luego de las series o clasificación, o en cualquier momento que la Comisión Técnica lo
considere necesario, es decir se efectuará el pesaje con todos sus líquidos refrigerantes, liquido
limpiaparabrisas, aceite, agua refrigerante de neumáticos, y con el combustible sobrante en ese momento.
A tal efecto no se permitirá el agregado de ninguno de los elementos anteriormente descriptos, en dichamedición se incluirá el piloto con su buzo y casco.
Los valores para las diversas marcas, serán los que a continuación se detallan:
DODGE CHEROKEE………………………………………………...1.330 Kg
TORINO CHEROKEE ……………………………………………… 1.300 Kg
CHEVROLET……………………………………………………….. 1.300 Kg
FORD FALCON……..………………………………………………..1.285 Kg
La medición tendrá una tolerancia del -3x1000
Más del 3 y hasta el 10 x 1000 la penalización es del tipo A.
Más del 10 x 1000 queda excluido.
En los automóviles habilitados por el presente reglamento, el peso mínimo será como termine la
competencia, luego de las series o clasificación, o en cualquier momento que la Comisión Técnica lo
considere necesario, es decir se efectuará el pesaje con todos sus líquidos refrigerantes, liquido
limpiaparabrisas, aceite, agua refrigerante de neumáticos, y con el combustible sobrante en ese momento.
A tal efecto no se permitirá el agregado de ninguno de los elementos anteriormente descriptos, en dichamedición se incluirá el piloto con su buzo y casco.
Los valores para las diversas marcas, serán los que a continuación se detallan:
DODGE CHEROKEE………………………………………………...1.330 Kg
TORINO CHEROKEE ……………………………………………… 1.300 Kg
CHEVROLET……………………………………………………….. 1.300 Kg
FORD FALCON……..………………………………………………..1.275 Kg
La medición tendrá una tolerancia del -3x1000
Más del 3 y hasta el 10 x 1000 la penalización es del tipo A.
Más del 10 x 1000 queda excluido.
Se reemplaza por:
En los automóviles habilitados por el presente reglamento, el peso mínimo será como termine la
competencia, luego de las series o clasificación, o en cualquier momento que la Comisión Técnica lo
considere necesario, es decir se efectuará el pesaje con todos sus líquidos refrigerantes, liquido
limpiaparabrisas, aceite, agua refrigerante de neumáticos, y con el combustible sobrante en ese momento.
A tal efecto no se permitirá el agregado de ninguno de los elementos anteriormente descriptos, en dichamedición se incluirá el piloto con su buzo y casco.
Los valores para las diversas marcas, serán los que a continuación se detallan:
DODGE CHEROKEE………………………………………………...1.330 Kg
TORINO CHEROKEE ……………………………………………… 1.300 Kg
CHEVROLET……………………………………………………….. 1.300 Kg
FORD FALCON……..………………………………………………..1.285 Kg
La medición tendrá una tolerancia del -3x1000
Más del 3 y hasta el 10 x 1000 la penalización es del tipo A.
Más del 10 x 1000 queda excluido.