Mariano Werner
escaló en la Copa de Oro, y con su tercer puesto en Rosario, se acomodó en la
tercera colocación dentro del playoff, a 21 puntos del líder Julián Santero. De
esta manera, el “Zorro” de Paraná se apunta como uno de los principales
candidatos al título, a falta de dos fechas para el Gran Premio Coronación,
luego de haber abandonado en la carrera de San Nicolás.
“Estoy muy
contento y agradecido con todo el equipo por el trabajo realizado; es todo
mérito de ellos. Lo malo, que nos llevó a estar atrás en la clasificación, fue
lo mismo que nos ayudó para la serie y final del domingo”, afirmó el de Paraná
sobre la fecha de Rosario.
“Lamentablemente
el hecho de parar en San Nicolás nos condicionó, pero así son estas últimas
fechas. Muchas veces los fierros te castigan, o te ayudan pero no hay que bajar
la guardia y trabajar más que nunca”, aseguró Werner.
Con respecto al funcionamiento de su Ford, así se refirió: “Vi la carrera del TC Pista y los ritmos se cayeron cinco segundo con respecto a lo que fue la clasificación y eso demostró un poco que había que atacar el grip y el funcionamiento, entonces hemos trabajado en base a eso”.
Por último, hizo
alusión a lo que se viene en la provincia de Córdoba: “En la carrera de Río
Cuarto se van a definir quiénes son los candidatos más firmes, porque aún hay
muchos puntos en juego. Todos los circuitos son diferentes, primero por el
asfalto y luego por las curvas, pero quien encuentre el mejor rendimiento
general, va a sacar provecho”.
Mariano Werner
escaló en la Copa de Oro, y con su tercer puesto en Rosario, se acomodó en la
tercera colocación dentro del playoff, a 21 puntos del líder Julián Santero. De
esta manera, el “Zorro” de Paraná se apunta como uno de los principales
candidatos al título, a falta de dos fechas para el Gran Premio Coronación,
luego de haber abandonado en la carrera de San Nicolás.
“Estoy muy
contento y agradecido con todo el equipo por el trabajo realizado; es todo
mérito de ellos. Lo malo, que nos llevó a estar atrás en la clasificación, fue
lo mismo que nos ayudó para la serie y final del domingo”, afirmó el de Paraná
sobre la fecha de Rosario.
“Lamentablemente
el hecho de parar en San Nicolás nos condicionó, pero así son estas últimas
fechas. Muchas veces los fierros te castigan, o te ayudan pero no hay que bajar
la guardia y trabajar más que nunca”, aseguró Werner.
Con respecto al funcionamiento de su Ford, así se refirió: “Vi la carrera del TC Pista y los ritmos se cayeron cinco segundo con respecto a lo que fue la clasificación y eso demostró un poco que había que atacar el grip y el funcionamiento, entonces hemos trabajado en base a eso”.
Por último, hizo
alusión a lo que se viene en la provincia de Córdoba: “En la carrera de Río
Cuarto se van a definir quiénes son los candidatos más firmes, porque aún hay
muchos puntos en juego. Todos los circuitos son diferentes, primero por el
asfalto y luego por las curvas, pero quien encuentre el mejor rendimiento
general, va a sacar provecho”.