Tras una serie de inconvenientes en la última fecha de 9 de Julio, el equipo Maquin Parts ha decidido continuar su camino con los motores propios a partir de la competencia de Trelew, dejando así los desarrollados por Claudio Garófalo que fueron utilizados solamente en la última competencia y se debieron sacar tras la importante rotura del día sábado.
Jorge Soljan, titular del equipo con base en Venado Tuerto, confirmó el cambio en Pole Position por AM 650 Reporter.
“De momento vamos a ir a Trelew con nuestros motores que están bastante bien posicionados. Había una inquietud de la familia Girolami de poner el motor de Claudio Garófalo y debido a los inconvenientes que surgieron el fin de semana con la rotura del motor debimos poner el motor nuestro, y a partir de allí se tomó la decisión de seguir con nuestros motores, ya que para incorporar los de Claudio debemos hacer una reforma importante en el auto que nosotros no queremos realizar”, explicó Soljan.
“Estamos necesitando y queremos un resultado, ya que creemos que tanto el piloto como el equipo está en condiciones de lograr mejores resultados y estar a la altura de las circunstancias”, agregó el titular del Maquin Parts, quien espera poder hacer una prueba aerodinámica con Girolami en 9 de Julio previo a la competencia en Trelew, para además poder medir el funcionamiento del motor propio.
Tras una serie de inconvenientes en la última fecha de 9 de Julio, el equipo Maquin Parts ha decidido continuar su camino con los motores propios a partir de la competencia de Trelew, dejando así los desarrollados por Claudio Garófalo que fueron utilizados solamente en la última competencia y se debieron sacar tras la importante rotura del día sábado.
Jorge Soljan, titular del equipo con base en Venado Tuerto, confirmó el cambio en Pole Position por AM 650 Reporter.
“De momento vamos a ir a Trelew con nuestros motores que están bastante bien posicionados. Había una inquietud de la familia Girolami de poner el motor de Claudio Garófalo y debido a los inconvenientes que surgieron el fin de semana con la rotura del motor debimos poner el motor nuestro, y a partir de allí se tomó la decisión de seguir con nuestros motores, ya que para incorporar los de Claudio debemos hacer una reforma importante en el auto que nosotros no queremos realizar”, explicó Soljan.
“Estamos necesitando y queremos un resultado, ya que creemos que tanto el piloto como el equipo está en condiciones de lograr mejores resultados y estar a la altura de las circunstancias”, agregó el titular del Maquin Parts, quien espera poder hacer una prueba aerodinámica con Girolami en 9 de Julio previo a la competencia en Trelew, para además poder medir el funcionamiento del motor propio.