Viene bien José María López. Estuvo cerca en Posadas y también en Rafaela, donde batalló duro en los mismos tiempos que el trío de Dodge con Angelini, Castellano y Ciantini, que eclipsaron la final en el óvalo santafesino. Y ahora en Río Cuarto, un circuito que le queda cerca de su Río Tercero natal dominó los primeros entrenamientos del Turismo Carretera.
Al mando de su Chevy marcó 1m26s731 y dejó segundo a Agustín Canapino y tercero quedó Juan Manuel Silva. Cuarto sorprendió en su regreso Julio César Catalán Magni y quinto resultó el líder del torneo, Guillermo Ortelli. Sexto fue Guido Falaschi y más atrás quedaron Juan Martín Trucco (ahora con Dodge con el auto que dejó Ciantini y que atiende Di Meglio), Omar Martínez, Juan De Benedictis y Emiliano Spataro fue décimo.
A las 15.10 será el turno de la clasificación en el Imperio cordobés en el marco del Gran Premio SpeedAgro, novena fecha de un campeonato apasionante.
Viene bien José María López. Estuvo cerca en Posadas y también en Rafaela, donde batalló duro en los mismos tiempos que el trío de Dodge con Angelini, Castellano y Ciantini, que eclipsaron la final en el óvalo santafesino. Y ahora en Río Cuarto, un circuito que le queda cerca de su Río Tercero natal dominó los primeros entrenamientos del Turismo Carretera.
Al mando de su Chevy marcó 1m26s731 y dejó segundo a Agustín Canapino y tercero quedó Juan Manuel Silva. Cuarto sorprendió en su regreso Julio César Catalán Magni y quinto resultó el líder del torneo, Guillermo Ortelli. Sexto fue Guido Falaschi y más atrás quedaron Juan Martín Trucco (ahora con Dodge con el auto que dejó Ciantini y que atiende Di Meglio), Omar Martínez, Juan De Benedictis y Emiliano Spataro fue décimo.
A las 15.10 será el turno de la clasificación en el Imperio cordobés en el marco del Gran Premio SpeedAgro, novena fecha de un campeonato apasionante.