"El triunfo nos llegó en el momento justo. Tuvimos un año no del todo fácil, la Chevy nos hizo trabajar mas de lo pensado para conseguir esta victoria. En Termas hicimos la pole y nos complicamos en la final arribando cuarto, en Olavarria un filtro del radiador nos paró cuando habíamos logrado un balance excelente. Las fechas seguían pasando y las chances cada vez se reducían mas, por eso creo que el mejor momento fue Paraná.
"El empujón anímico es fundamental para todo el conjunto, el trabajar poniendo todo en lo material y humano y no conseguir el objetivo, hace que los ánimos decaigan, y si uno pretende ser candidato hasta el final, no es la mejor situación. Más allá del triunfo, terminamos la carrera con un auto difícil de llevar por la ida de cola que sufrimos durante toda la final. Varias veces estuvimos a punto de pegarle al paredón de ingreso a la recta, producto de un cambio que efectuamos luego de la serie en donde la tendencia era a la inversa, sacaba la trompa.
"La Chevy demostró que es muy sensible y con cada variación que se hace, la puesta a punto cambia radicalmente. Los días posteriores a la victoria fueron fantásticos pero muy duros, los compromisos con los medios, los sponsors, el recibimiento en Lobería y al mismo tiempo la mente en los 200 kms de Buenos Aires, a los pocos días.
"Ahora viene La Plata y rápidamente el Galvez para la definición, con varios candidatos y rivales nuestros que están muy fuertes como Ugalde, Aventin, Rossi y Ledesma que les cae muy bien ambos autodromos y ya tienen la victoria. Werner y Canapino demostraron un gran potencial a lo largo del año pero tienen la presión extra de salir a ganar.
"Los Ford de Ponce y Moriatis son un misterio ya que en lo previo apabullaron y hoy están complicados, pero ya ganaron y pueden volver nuevamente.
"Nosotros estamos bien y con parte del objetivo cumplido, llegar otro año mas a la Copa de Oro, ganar una carrera y ser candidatos hasta el final. Hay todavía mas puntos en juego que los logrados por Werner hasta aquí, nuestro planteo será salir a ganar nuevamente para no especular con los resultados. Con los treinta kilos de lastre seguros perderemos algo de ritmo, pero jugamos con las mismas armas que los rivales.
"La confianza entre piloto, auto y equipo será fundamental a la hora de la definición, y el grupo que formamos, Alfano, Alifraco, Laborito y yo, estamos mas fuertes que nunca Concluyó Altuna.
"El triunfo nos llegó en el momento justo. Tuvimos un año no del todo fácil, la Chevy nos hizo trabajar mas de lo pensado para conseguir esta victoria. En Termas hicimos la pole y nos complicamos en la final arribando cuarto, en Olavarria un filtro del radiador nos paró cuando habíamos logrado un balance excelente. Las fechas seguían pasando y las chances cada vez se reducían mas, por eso creo que el mejor momento fue Paraná.
"El empujón anímico es fundamental para todo el conjunto, el trabajar poniendo todo en lo material y humano y no conseguir el objetivo, hace que los ánimos decaigan, y si uno pretende ser candidato hasta el final, no es la mejor situación. Más allá del triunfo, terminamos la carrera con un auto difícil de llevar por la ida de cola que sufrimos durante toda la final. Varias veces estuvimos a punto de pegarle al paredón de ingreso a la recta, producto de un cambio que efectuamos luego de la serie en donde la tendencia era a la inversa, sacaba la trompa.
"La Chevy demostró que es muy sensible y con cada variación que se hace, la puesta a punto cambia radicalmente. Los días posteriores a la victoria fueron fantásticos pero muy duros, los compromisos con los medios, los sponsors, el recibimiento en Lobería y al mismo tiempo la mente en los 200 kms de Buenos Aires, a los pocos días.
"Ahora viene La Plata y rápidamente el Galvez para la definición, con varios candidatos y rivales nuestros que están muy fuertes como Ugalde, Aventin, Rossi y Ledesma que les cae muy bien ambos autodromos y ya tienen la victoria. Werner y Canapino demostraron un gran potencial a lo largo del año pero tienen la presión extra de salir a ganar.
"Los Ford de Ponce y Moriatis son un misterio ya que en lo previo apabullaron y hoy están complicados, pero ya ganaron y pueden volver nuevamente.
"Nosotros estamos bien y con parte del objetivo cumplido, llegar otro año mas a la Copa de Oro, ganar una carrera y ser candidatos hasta el final. Hay todavía mas puntos en juego que los logrados por Werner hasta aquí, nuestro planteo será salir a ganar nuevamente para no especular con los resultados. Con los treinta kilos de lastre seguros perderemos algo de ritmo, pero jugamos con las mismas armas que los rivales.
"La confianza entre piloto, auto y equipo será fundamental a la hora de la definición, y el grupo que formamos, Alfano, Alifraco, Laborito y yo, estamos mas fuertes que nunca Concluyó Altuna.