Luego del debut en El Calafate, Rodrigo Lugón, expresó las sensaciones que vivió en su primera experiencia arriba de un TC y de lo que espera para la venidera Viedma y el 2026, a bordo del Ford Mustang de su propia estructura, el A&P Competición.
“La sensación de salir a pista con los referentes del país y haber estado en la máxima categoría fue tremendo. Obviamente el resultado no fue el mejor, pero el auto no falló, y como equipo propio también es un desafío enorme, así que en general cumplimos los objetivos”, dijo el córdobes, quién terminó en la posición 33 en su estreno en el TC.
Con la mirada puesta en Viedma, Lugón sacó mucha información de El Calafate para tirar en la pista de Río Negro: “La primera fecha nos trajo mucha información para laburar en el auto, así que esperamos hacer un salto de calidad para este fin de semana, pero el objetivo es nuevamente terminar la carrera con el auto sano, y con el tiempo pensar en avanzar más posiciones”.
En 2023 Lugón fue segundo en Viedma detrás de Tobías Martínez. “Es un circuito que me gusta, en el 2023 sí hice podio, pero bueno, obviamente que en una categoría con tanto nivel no aspiramos tampoco a mucho más. El objetivo de entrar entre los 15 o 20 es un muy buen objetivo, para ir embalándome a medida que pasan las fechas”, dijo Rodri.
En relación a las diferencias que encontró entre el TC y el TCP, Lugón marcó los detalles que hay entre los autos: “La diferencia que encontré es la potencia, hay que tener un poquito más de cuidado a la hora de acelerar, hay que ser un poco más cauto a la hora de dosificar. A diferencia del auto nueva generación al de vieja es un poquito la velocidad de curva, se frena un pelito más adentro también por la alta carga que tienen estos autos”.
Lugón, de todas maneras, aseguró que todavía no encontraron el máximo potencial del auto. “Todavía no estamos aprovechando al 100% lo que se puede desarrollar aerodinámicamente, pero creo que fecha a fecha vamos a ir encontrando detalles para que las mejoras se noten”, cerró el piloto que tripula un Ford Mustang.