A bordo del Ford que luce el número seis en sus laterales, Lambiris bajó el tiempo registrado ayer por Gianini, el poleman provisorio, y demostró que tiene potencial para pelear en la clasificación.

Emanuel Moriatis, con su auto alistado por el Gurí Martínez Competición, concluyó como escolta a casi dos décimas del más rápido. Nicolás Trosset, el arrecifeño del Maquin Parts, ocupó el tercer escalafón de la prueba pero a más de 34 centésimas del oriental.

Detrás de Juan Bustista de Benedictis, el cuarto, finalizó el mejor Torino: el de Emiliano Spataro, el último ganador en dicho circuito.

Matías Rossi, Nicolás Pezzucchi, Juan José Ebarlín (volvió a ser la referencia de Chevrolet), Santiago Mangoni y Juan pablo Gianini completaron las diez primeras colocaciones, respectivamente.

El líder del campeonato, Jonatan Castellano, ocupó el décimo segundo lugar del ensayo.