Anoche se presentó la décima fecha de la máxima, el Gran Premio Naldo Lombardi – Trofeo SpeedAgro en el Museo Municipal de Arte “Angel María de Rosa” (MUMA). Hablaron autoridades como Oscar Aventin, presidente de la ACTC; Mario Meoni, intendente de Junín; y Dardo De Benedetto, presidente del Auto Moto Club Junín; más los pilotos Roberto Urretavizcaya, Gabriel y Mariano Ponce de León, Jonatan Castellano y Luis Oyuela, presidente de Bautec, la constructora que renovó el autódromo Eusebio Marcilla, donde se vivirá una fiesta del Turismo Carretera el fin de semana del 5, 6 y 7 de agosto.
Oscar Aventin (presidente de la ACTC): “Yo descreía que podía haber autódromo en Junin, esta es la verdad y la idea que me lleve el primer día que nos reunimos, porque hoy es una empresa muy difícil construir un circuito con todas las exigencias actuales del automovilismo de esta época y la provincia de Bs.As. está colmada de autódromos y hay lugares que esta año no tendrán carrera, pero la verdad que la tozudez, la insistencia y perseverancia del Sr. Intendente con este tema fue imparable, yo diciéndole que no lo haga y él aún no contando con los recursos necesarios, se lanzó con el proyecto y hoy es una realidad que si bien faltó un poco de tiempo para algunas terminaciones, les puedo decir que la pista, la seguridad, los sanitarios, la iluminación, los alambrados está todo en perfecta condiciones, realmente es un autódromo que hace un honor a la ciudad y de primer nivel, seguro con un poco mas de tiempo será aún mucho mas vistoso. También hay que reconocer el trabajo del Pte. del AMCJ que nos conocemos de hace mucho tiempo y su seriedad de toda la Institución, junto a los colaboradores del club y de la Municipalidad porque se han puesto la camiseta, la misma que se ha puesto esta hermosa ciudad.Todo esto también el reconocimiento de un amigo de todos nosotros, como José Luis Linggieri que ofreció lo mejor de sí para conseguir recursos de la Nación y seguramente me estaré olvidando de alguien que empujan este carro, pero tienen que sentirse con derecho a decir Junin lo hizo posible. No quiero olvidarme de la Empresa Bautec que si no fuera por su intervención, hubiera sido muy difícil terminar la obra, son muy organizados y con altos niveles técnicos que permiten entregar en tiempo y forma como se cumplió. No puedo dejar pasar el aporte de pilotos nuestros como el veterano Tito Urretavizcaya, de los Ponce de Leon y todos los que vinieron para ayudar, asesorar a la gente del club organizador”
Mario Meoni (intendente de Junín): “Perdónenme que voy a cambiar el orden de los agradecimientos, primero a todos los juninenses que han confiado en este proyecto, después a Oscar (Aventin) que lo fui a ver antes de asumir al cargo actual y a través de un amigo en común me recibió, me dijo que para hacer carreras de TC tenía que haber un circuito primero y ahí entendí la respuesta, por eso siempre confié en este proyecto, muchos nos tildaron de locos, que la ciudad tenía otras necesidades, que tenían razón, pero el autódromo y el automovilismo genera muchos recursos en una ciudad y seguimos los pasos después de ese primer encuentro. Cuando se finalizó la pista, ahí volvimos a encontrarnos y decir como seguimos, bueno ahora estamos a una semana de cumplir con ese sueño tan anhelado. Después se realizaran mas trabajos, hay que recordar que la fecha inicial era para Octubre, seguramente habrá que asfaltar la parte de atrás donde se estacionan los motorhomes de los equipos, otro acceso mas al predio del autódromo y después de la carrera se hará el balance, que hay que corregir pero ya se empieza un camino diferente como lo son todas estas empresas muy difíciles, de mucho tiempo pero continuaremos con el paso a bajo nivel de la Av. Rivadavia y la nueva Terminan de Ómnibus”
Dr. Dardo De Benedetto (presidente AMCJ):“En nuestro primero contacto con Aventin, nos escuchó, nos marcó el camino, quizás de una manera clara, precisa y firme, nos dijo hagan algo y después conversaremos…Después volvimos a la carga, nos había tocado una fecha hermosa y después se tuvo que cambiar, pero quiero destacar siempre el apoyo de la ACTC y de la firma Bautec S.A. que asumió el compromiso de entregarnos la obra en tiempo y en un estado que la verdad no pensábamos lograr con el dinero y la poca afluencia de efectivo, Luis Oyuela continuó la obra y entregó para que todos la podamos disfrutar junto a los corredores. Soy el mas grande de esta mesa y les quiero traer a la memoria que esta ilusión viene desde hace mucho tiempo, desde el año 1946 cuando a concejales de aquella época le cedieron los terrenos para hacer un circuito, en ese tiempo era de tierra, después en 1971 se hizo de asfalto y cuando se retoma la idea de volver a construir un circuito nuevo, estamos cumpliendo aquel viejo mandato de 60 años atrás. Ya van a ver que el 7 de Agosto van a decir que tenemos en esta ciudad unos de los mejores autódromos del país, que Junin y la región estarán en el primer nivel del automovilismo. Por todo esto reitero todos los agradecimientos que se hicieron y en nombre del Auto Moto les digo a todos los juninenses que estoy muy orgulloso de esta obra, que será para Junin y para la región”
Anoche se presentó la décima fecha de la máxima, el Gran Premio Naldo Lombardi – Trofeo SpeedAgro en el Museo Municipal de Arte “Angel María de Rosa” (MUMA). Hablaron autoridades como Oscar Aventin, presidente de la ACTC; Mario Meoni, intendente de Junín; y Dardo De Benedetto, presidente del Auto Moto Club Junín; más los pilotos Roberto Urretavizcaya, Gabriel y Mariano Ponce de León, Jonatan Castellano y Luis Oyuela, presidente de Bautec, la constructora que renovó el autódromo Eusebio Marcilla, donde se vivirá una fiesta del Turismo Carretera el fin de semana del 5, 6 y 7 de agosto.
Oscar Aventin (presidente de la ACTC): “Yo descreía que podía haber autódromo en Junin, esta es la verdad y la idea que me lleve el primer día que nos reunimos, porque hoy es una empresa muy difícil construir un circuito con todas las exigencias actuales del automovilismo de esta época y la provincia de Bs.As. está colmada de autódromos y hay lugares que esta año no tendrán carrera, pero la verdad que la tozudez, la insistencia y perseverancia del Sr. Intendente con este tema fue imparable, yo diciéndole que no lo haga y él aún no contando con los recursos necesarios, se lanzó con el proyecto y hoy es una realidad que si bien faltó un poco de tiempo para algunas terminaciones, les puedo decir que la pista, la seguridad, los sanitarios, la iluminación, los alambrados está todo en perfecta condiciones, realmente es un autódromo que hace un honor a la ciudad y de primer nivel, seguro con un poco mas de tiempo será aún mucho mas vistoso. También hay que reconocer el trabajo del Pte. del AMCJ que nos conocemos de hace mucho tiempo y su seriedad de toda la Institución, junto a los colaboradores del club y de la Municipalidad porque se han puesto la camiseta, la misma que se ha puesto esta hermosa ciudad.Todo esto también el reconocimiento de un amigo de todos nosotros, como José Luis Linggieri que ofreció lo mejor de sí para conseguir recursos de la Nación y seguramente me estaré olvidando de alguien que empujan este carro, pero tienen que sentirse con derecho a decir Junin lo hizo posible. No quiero olvidarme de la Empresa Bautec que si no fuera por su intervención, hubiera sido muy difícil terminar la obra, son muy organizados y con altos niveles técnicos que permiten entregar en tiempo y forma como se cumplió. No puedo dejar pasar el aporte de pilotos nuestros como el veterano Tito Urretavizcaya, de los Ponce de Leon y todos los que vinieron para ayudar, asesorar a la gente del club organizador”
Mario Meoni (intendente de Junín): “Perdónenme que voy a cambiar el orden de los agradecimientos, primero a todos los juninenses que han confiado en este proyecto, después a Oscar (Aventin) que lo fui a ver antes de asumir al cargo actual y a través de un amigo en común me recibió, me dijo que para hacer carreras de TC tenía que haber un circuito primero y ahí entendí la respuesta, por eso siempre confié en este proyecto, muchos nos tildaron de locos, que la ciudad tenía otras necesidades, que tenían razón, pero el autódromo y el automovilismo genera muchos recursos en una ciudad y seguimos los pasos después de ese primer encuentro. Cuando se finalizó la pista, ahí volvimos a encontrarnos y decir como seguimos, bueno ahora estamos a una semana de cumplir con ese sueño tan anhelado. Después se realizaran mas trabajos, hay que recordar que la fecha inicial era para Octubre, seguramente habrá que asfaltar la parte de atrás donde se estacionan los motorhomes de los equipos, otro acceso mas al predio del autódromo y después de la carrera se hará el balance, que hay que corregir pero ya se empieza un camino diferente como lo son todas estas empresas muy difíciles, de mucho tiempo pero continuaremos con el paso a bajo nivel de la Av. Rivadavia y la nueva Terminan de Ómnibus”
Dr. Dardo De Benedetto (presidente AMCJ):“En nuestro primero contacto con Aventin, nos escuchó, nos marcó el camino, quizás de una manera clara, precisa y firme, nos dijo hagan algo y después conversaremos…Después volvimos a la carga, nos había tocado una fecha hermosa y después se tuvo que cambiar, pero quiero destacar siempre el apoyo de la ACTC y de la firma Bautec S.A. que asumió el compromiso de entregarnos la obra en tiempo y en un estado que la verdad no pensábamos lograr con el dinero y la poca afluencia de efectivo, Luis Oyuela continuó la obra y entregó para que todos la podamos disfrutar junto a los corredores. Soy el mas grande de esta mesa y les quiero traer a la memoria que esta ilusión viene desde hace mucho tiempo, desde el año 1946 cuando a concejales de aquella época le cedieron los terrenos para hacer un circuito, en ese tiempo era de tierra, después en 1971 se hizo de asfalto y cuando se retoma la idea de volver a construir un circuito nuevo, estamos cumpliendo aquel viejo mandato de 60 años atrás. Ya van a ver que el 7 de Agosto van a decir que tenemos en esta ciudad unos de los mejores autódromos del país, que Junin y la región estarán en el primer nivel del automovilismo. Por todo esto reitero todos los agradecimientos que se hicieron y en nombre del Auto Moto les digo a todos los juninenses que estoy muy orgulloso de esta obra, que será para Junin y para la región”