El piloto de la estructura Catalán Magni Motorsports supo cómo sacarle ventaja al resto de sus competidores: giró en el grupo que salió con la cinta asfáltica seca (luego de que la condición de pista cambiante) y registró el mejor tiempo del ensayo con 1;29.451).

Segundo, a tan sólo 17 milésimas de diferencia, culminó Leonel Pernía, el último ganador de la categoría. Nicolás Trosset, el arrecifeño del Maquin Parts, a más de medio segundo de la referencia.

Matías Jalaf, el mendocino, fue el mejor Ford en el cuarto escalón, seguido por Juan Bautista de Benedictis, Mathías Nolesi y Luciano Ventricelli, todos ellos usuarios de Ford.

El mejor Chevrolet del entrenamiento fue el de Santiago Mangoni, el balcarceño, quien finalizó noveno a más de dos segundos de Catalán Magni.