La primera fila los encontró en la largada a Juan Pablo Gianini, por la cuerda, y a Federico Paoloni, los invitados de Candela y Etchebest, respectivamente. Gianini debió sacar a relucir su experiencia para mantener el primer lugar en un final que claramente exhibió un alto nivel competitivo.

Julián Santero, que había sido el más rápido en los entrenamientos del viernes, dejó en claro que quería avanzar con el Dodge de Santiago Andreoli, que largó desde la sexta fila y pronto apareció en los puestos de vanguardia. Lo propio hizo Pezzucchi, el binomio de Jakos, que trepó dos escalones y en el quinto giro ya se encontraba en la cuarta posición.

El Gurí Martínez, el invitado de Suárez, dejó atrás a Lambiris en la mitad de la competencia y repitió la acción con Sotro, para sumarse al listado de candidatos por la pelea y ubicándose detrás de Pezzucchi. El olavarriense dio todo por subirse al podio, pero la defensa del tercero, Juan Cruz Benvenuti, fue más eficaz y le permitió festejar el tercer puesto a Federico Iribarne, el titular.

La temática en la punta no se modificó: Gianini manejó de manera impecable y siempre se cuidó de Paoloni, que no encontró en el Chevrolet del Coiro el suficiente potencial como para alcanzar al imbatible Ford del equipo de Candela.

El Gurí Martínez y Leonel Sotro, igualados en puntaje, encabezan el campeonato de invitados del TC Mouras.

TC MOURAS INVITADOS - FINAL           

CLASIFICACIÓN PROVISORIA POR TÉCNICA

1  116 GIANINI JUAN PABLO       FORD            18     27;53,707            

2  47  PAOLONI FEDERICO         CHEVROLET       18     27;54,302        0,595

3  44  BENVENUTI JUAN CRUZ      CHEVROLET       18     27;55,105        1,398

4  122 PEZZUCHI NICOLAS         DODGE           18     27;55,287        1,580

5  13  MARTINEZ OMAR            FORD            18     27;55,681        1,974

6  66  SOTRO LEONEL             FORD            18     27;58,455        4,748

7  104 LAMBIRIS MAURICIO        FORD            18     27;58,746        5,039

8  177 ROSSI GASTON             CHEVROLET       18     27;59,246        5,539

9  11  TROSSET NICOLAS          CHEVROLET       18     28;00,031        6,324

10 16  SANTERO JULIAN           DODGE           18     28;02,269        8,562

11 107 ANGELINI JUAN            FORD            18     28;02,270        8,563

12 85  ECHEVARRIA CAMILO        CHEVROLET       18     28;02,907        9,200

13 72  ORTELLI GUILLERMO        DODGE           18     28;03,167        9,460

14 39  NEFA DANIEL              TORINO          18     28;11,790       18,083

15 23  DIANDA NICOLAS           FORD            18     28;17,984       24,277

16 144 SERRANO MARTIN           CHEVROLET       18     28;18,240       24,533

17 19  CORONAS WALDEMAR         TORINO          18     28;26,181       32,474

18 77  CIANTINI JOSE            CHEVROLET       18     28;27,354       33,647

19 97  COTIGNOLA NICOLAS        TORINO          18     28;30,239       36,532

20 87  URRETAVIZCAYA TOMAS      CHEVROLET       18     28;31,358       37,651

21 69  DOSE CHRISTIAN           CHEVROLET       18     28;46,163       52,456

22 20  VIDELE MARCELO           DODGE           18     29;06,219     1;12,512

23 163 BONELLI NICOLAS          FORD            17     28;37,373      1 VTA

24 82  RUGGIERO ALAN            FORD            16     25;02,453      2 VTAS

25 102 LEDESMA CHRISTIAN        CHEVROLET       7      11;07,932     11 VTAS

26 125 EBARLIN JUAN JOSE        CHEVROLET       4       6;25,716     14 VTAS

27 101 ALONSO FEDERICO          DODGE           3       4;46,587     15 VTAS

NO LARGÓ: NRO. 99 (CARINELLI)
NO LARGÓ: NRO. 34 (COSTANZO)
PROMEDIO: 165.126 KM/H
RÉCORD DE VUELTA: NRO. 16 (SANTERO) VTA 2 EN 1` 31`` 811  AA  167.235 KM/H
RECARGO: NRO. 107 (ANGELINI) POR TOQUE AL NRO. 16 (SANTERO)