En la reunión realizada el martes 7 de abril se resolvió lo siguiente:
DESIGNACIÓN DE COMISARIOS DEPORTIVOS
Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de Turismo Carretera, TC Pista, Turismo Nacional Clase 2 y 3, a realizarse los días 9, 10, 11 y 12 de mayo en el Autódromo de la Ciudad de Termas de Río Hondo, a los Sres. Roberto Saibene, Mariano Calamante y Gustavo Mancuso.
SANCIONES A PILOTOS Y EQUIPOS DE LA CATEGORÍA TURISMO CARRETERA
Aplicar al Equipo MV Racing Team de Martín Vázquez, responsables del Auto N° 111 de Juan Garbelino, la sanción de multa de Pesos 1.000.000 por no respetar las indicaciones impuestas en el R.P.P y en la reunión de Jefes de Equipo, falta grave en el cambio de neumáticos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC a la Fundación Favaloro dentro de los 30 días de notificados, comunicando el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo.
Aplicar al Piloto de TC Mauricio Lambiris, la sanción de multa de pesos 500.000, por actitud indebida en el momento de exhibir el Trofeo en el Podio, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC a la Fundación Favaloro dentro de los 30 días de notificado, comunicando el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo.
Aplicar al piloto de TC Gastón Mazzacane, la sanción de Apercibimiento, por dejar el auto luego de la rotura, no suficientemente a un costado de la pista.
RETIRO DE SANCIONES CATEGORÍA TURISMO PISTA
Observando diferentes cámaras aportadas, durante la Final de la Categoría.
Turismo Pista Clase Uno, disputada en el Autódromo de la Ciudad de Concordia, se resuelve levantar la sanción impuesta de 3 segundos al Piloto Julián Martínez, y reposicionarlo en el Clasificador General de la final en el cuarto puesto.
Observando diferentes cámaras aportadas, durante la Final de la Categoría.
Turismo Pista Clase 1 disputada en el Autódromo de la Ciudad de Río Cuarto, se procede a levantar por no corresponder, la sanción de Apercibimiento Impuesta al Piloto de Turismo Pista Nicolás Benito.
SANCIONES A PILOTOS DE LA CATEGORÍA TURISMO PISTA
Aplicar a los Pilotos de la Categoría TP Clase 1, Tomás Vitar, Máximo Palau y Conrado Sama, la sanción de multa de pesos 60.000 por Infringir el Art.21 del RDC, (Cámaras) la que deberán depositar por cta. y orden de la ACTC a la Fundación Favaloro dentro de los 30 días de notificados, comunicando el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo.
Aplicar a los Pilotos de la Categoría TP Clase 2, Facundo Ríos, Emilio Serafini e Igor Barría, la sanción de multa de pesos 60.000 por Infringir el Art. 21 del RDC, (Cámaras) la que deberán depositar por cta. y orden de la ACTC a la Fundación Favaloro dentro de los 30 días de notificados, comunicando el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo.
Aplicar al Piloto de TP Clase 2 Ignacio Bello, la sanción de Apercibimiento por dejar el auto arriba de la pista durante la clasificación, provocando la colocación de la bandera Roja.
CITACIONES DE PILOTOS CATEGORÍA TURISMO PISTA CLASE 2
Citar al Piloto de TP Clase 2 Federico Raspanti, a concurrir a la CAF el día 14 de mayo a las 14 y 30 horas.
Citar al Piloto TP Clase 2 Agustín Menendez, a concurrir a la CAF el día 14 de mayo a las 14 y 45 horas.
Citar al Piloto de TP Clase 2 Renzo Cerretti, a concurrir a la CAF el día 14 de mayo a las 15 horas.
Citar al Piloto de TP Clase 2 Facundo Ríos, a concurrir a la CAF el día 14 de mayo a las 15 y 30 horas.
COMUNICADO CATEGORÍA TURISMO NACIONAL
Se aplicará a las Categorías Turismo Nacional Clase 2 y 3 únicamente en la competencia a disputarse en el Autódromo de Termas de Río Hondo.
PROCEDIMIENTO DE PARTIDA: Para la disputa de las series y finales, se solicita que los vehículos, al momento de la apertura de boxes, cuando salgan a pista se dirijan directamente a la grilla de partida, sin ingresar a la calle de boxes. Aquel vehículo que ingrese a la calle de boxes, deberá largar la competencia desde ese sector.
ARTICULO 11 – PRUEBA FINAL: Se solicita dejar sin efecto en esta ocasión el siguiente enunciado, a saber: “En caso de producirse una Neutralización con Pace Car durante alguna de las últimas tres vueltas de la carrera, automáticamente el máximo de las vueltas originalmente previsto será incrementado en dos (2) vueltas más y no se tendrá en cuenta el tiempo máximo de carrera. De no haberse solucionado el inconveniente en la pista que origino la salida del Pace Car, la carrera se dará por finalizada al cumplirse con dichas dos (2) vueltas”.
Se aprueba la modificación al ART. 8 LICENCIAS.